基本型FD30G-A1

    

产品名称：基本型车载GPS定位终端
产品型号：FD30G-A1
通讯平台：GPRS
推荐理由：超工业级设计标准。接线少、现实功能多、工业级模块，质量稳定
产品描述：
    小巧的体积设计，方便隐蔽式安装，不易被发现。接线简单，即通电即使用，并可远程重启设备，方便维护。稳定性好，可靠性高，通过各种极端环境测试，不易损坏。可以方便地搜索车辆，直接在车辆列表中输入车牌号码搜索。在线、离线车辆分离显示，方便日常检修。报表统计功能方便日常安全监控报警管理。
 
一、产品功能：
1.1功能简介：“ 
    实时定位、实时跟踪、区域寻车、轨迹回放、停车位置记录、停车时长统计、怠速停车统计、开车时长统计、里程统计、工时统计越区报 警、越线报警、超速报警、异常报警、紧急报警、断电报警、超速蜂鸣报警、发动机状态检测、远程断油路、远程参数设置、故障自动检。

1.2产品详细功能说明：


1.2.1   车辆实时监控

 实时监控

实时定位监控：实时监控车辆主动上传的位置、速度等信息。
点名定位监控：立即点名获得车辆当前位置、速度等信息；
**后位置点：查询车辆**主传上传（非点名定位）的位置信息。
快速定位跟踪：对车辆进行连续定位跟踪，并在电子地图上显示车辆行驶过的轨迹线。
车辆组管理：可根据车辆不同的种类、应用类型、归属地、分公司等进行分组管理。
车辆组监控：可同时监控、追踪、比较多台或多个车辆组的车辆。

实时报警

超速报警：车辆速度大于公司设定的超速阀值时上传报警，设备发出声光提示司机减速。
偏离路线行驶报警：车辆超出规定行驶路线报警。
超出区域行驶报警：车辆超出规定行车范围报警。
疲劳驾驶报警：司机连续驾驶超过规定时长中途不休息上传报警，强制司机休息。
断电报警: 电瓶拆除或者设备断电上传报警。
停车超时报警：停车超过规定时间时上传报警。
紧急报警: 司机遭到劫持或者出现紧急事故时按紧急按钮开关，通知中心应急处理。
异常报警: 车辆发生异常状态时上传报警。
自定义报警：支持2种用户自定义报警状态。
组合状态报警：用户可以将多种不同的报警状态组合出自定义新报警（例如：将引擎状态和电子围栏组合成非法点火报警，当车辆在规定区域外启动引擎时会引发非法点火报警通知用户。）

 远程维护
 
重新搜索卫星：当发现设备卫星信号异常时，使用此功能恢复卫星信号正常。
重新开机联网：远程重新启动设备，方便地让设备排除故障，免除了要人为地到车上重启设备的麻烦。
 
1.2.2.  辖区管理

路线管理

行驶路线：用户可预先规划好车辆的行驶路线。
偏离路线行驶报警：当车辆偏离行驶路线时引发报警通知管理者。
车辆往返统计：用户可规定好车辆行驶路线的往返时间，平台方便地统计出车辆往返次数。

分区管理

行驶范围：用户可在客户端的电子地图上划分多个不同区域，为每台车辆规定行驶、营运范围。
电子围栏：支持矩形、圆形等多种电子围栏用于行驶范围划分。
越区报警：车辆超出行驶范围主动向监控电脑报警、实时通知管理者，实现重点监控。
区域寻车：快速了解指定区域内的车辆数和位置信息。

 分段超速

道路划分：高速公路、国道、省道和城市道路城市道路、普通公路、等分段设置不同限速值。
分段限速：设置的不同的路段不同的速度报警阀值，是超速管理更精确。
 
1.2.3.  车辆安全与防盗

车辆安全
紧急报警：车辆遭到劫持或者出现紧急事故时按紧急按钮开关，通知中心应急处理。
防拆保护：设备内置后备电池，即使车辆电瓶被破坏、设备电源线被拔，也有足够时间报警通知用户。

 断油断电

强制断开油路：管理用户或监控中心根据实际情况远程断开车辆油路，车辆发动机立即熄火。
远程断油恢复：管理用户或监控中心可下发远程指令使车辆油路恢复正常，解除锁车状态。
分级管理权限：只有获得断电断油权限的高级管理用户才可以远程断油操作，一般监控用户只能使用定位监控。
查看油路状态：管理用户或监控中心可以远程查看车辆油路是断开还是正常。

 远程**

车辆远程**：在紧急情况下用户可直接拨打车载设备卡号**车内情况；
远程**录音：**用户的电话安装一个电话录音机，可对车辆内情况进行内容录音取证。
 
1.2.4.  历史轨迹分析

主动存储：设备主动上传定位间隔可调1~300秒，默认为30秒。
云存储服务：轨迹数据保存服务器上，存储长达12个月的轨迹数据，必要时用户可以下载并用光盘备份。
轨迹回放：随时随意下载车辆历史行驶数据进行回放，并可以调整回放速度、暂停等操作。
行驶去向检查：常用来检查车辆的行驶线路、加油站、过路费信息。
分段轨迹查询：分段列出车辆每次连续行驶的开车时长和行驶里程，方便用户进行分段轨迹回放。
停车数据查询：检查车辆停车位置、停车时长，用于稽查司机是否拖延怠工，中途非法装卸货物。
怠速停车查询：对长时间不熄火或开空调停车等不良行为进行监控，改善不良驾驶习惯及节省费用。

 1.2.5.  监控违章管理

常规超整报警统计：稽查、统计出行驶过程中超速行驶的车辆。
区域超速报警统计：稽查、统计出区域内行驶超速的车辆。
分段超速报警统计：稽查、统计出车速超过设定的路段超速值的车辆。
偏离路线行驶报警统计：稽查、统计出偏离路线行驶的车辆。
超出区域行驶报警统计：稽查、统计出超出区域行驶的车辆。
停车超时报警统计：稽查、统计出停车超过规定时间的车辆。
 
1.2.6.  报表统计

里程统计：平台自动统计每台车辆每日、每月的行使里程，方便管理者统计车辆用油量、是否达到维护里程数等，也用于以里程数核算司机工资方式运营、管理，方便管理者结算。
工时统计：平台自动统计每台车辆每日、每月的行驶工作时间，方便管理者统计车辆是否完成每日、每月工作任务时间。
路线往返统计：统计每台规定线路行驶的车辆往返线路的次数。
历史里程油耗统计：可通过行驶里程数进行理论油耗计算，稽查司机用油情况，杜绝中饱私囊、偷油变卖。
 
紧急报警统计：统计每台车辆紧急报警数据信息。
断电报警统计：统计每台车辆断电报警数据信息。
备用报警统计：统计每台车辆备用报警数据信息。
异常报警统计：统计每台车辆异常报警数据信息。
上线/离线统计：详细列出每台车辆上线、离线时间，让你时刻了解设备是否正常工作。
执行命令统计：对车辆的每个命令操作，系统都会详细记录。
 
1.2.7.  车辆维护

 每日必看

服务快到期车辆：及时提醒用户充值车辆服务费，避免服务到期后影响车辆日常管理、安防等服务。
SIM卡快到期车辆：及时提醒用户充值SIM卡费用，避免SIM卡到期车辆不能上线正常使用。
离线车辆：时刻了解车辆离线情况，判断设备是否出现故障，作用及时维修。

故障自检

故障时间：用于确定车辆出现故障时的时间。
故障类型：用于判断车辆出现故障的类型，如：卫星信号偏弱、离线等。
网速测试：测试用户本地网络是否正常，用于排除因用户本地网络引起的无法连接服务器、     车辆突然全部离线等故障。
 
1.2.8.  多平台多地图支持

多平台支持：GPS车辆管理系统（C/S平台）、网上查车管理系统（B/S平台）、手机管理客户端和手机短信查车等多种应用管理平台。
多地图支持：客户端主要使用Mapinfo专业地图，并支持谷歌地图、卫星地图、百度地图等多种在线地图。
电子地图管理：支图层显示管理，可以自由选择地图上显示的图层信息类型。如：村庄、加油站、收费站等。
 
1.2.9.  GIS地理信息管理

自定义道路：用户可以自行在电子地图上增加新的道路。
自定义路线：用户可以预先规划好多条车辆行驶路线。
自定义地图标注：用户可在电子地图上标注多个地理信息点标识，如：货仓A、工地B等。

二、适用行业：
             物流车、工程车、单位用车、按揭车、租赁车，担保车、挖土机，推土机、装载车、泵车、运煤车、电力水利抢修车
三、技术参数 ：
电流：待机电流≤50mA，动态平均电流≤200mA。
工作电压：DC 8-35V自适应。
采点频率：1-240秒自选，出厂默认30秒自动上传卫星数据。
基站通道：中国移动通讯平台GPRS CMNET。
GPRS机制：GPRS掉线自动重拨、基站切换自动保持链接、365*24小时GPRS在线状态。
卫星通道：美国GPS全球定位卫星群。
芯片组：NXP飞利浦
协议标准：TCP/IP
协议模式：GPRS（class B）
频率范围：2W@850/900MHz
设计应用：无铅SMD贴片封装，工业级设计
低功耗： 待机≤ 5mA和工作≤ 2000mA
正常操作温度： -30℃ to +70℃
限制操作温度：-30℃ to -20℃和 +55℃ to +80℃
存储温度：-40℃ to +85℃

四、产品安装
红色：电源线
黑色：搭铁线
棕色：引擎信号线
蓝色：点油断电线





六、配件清单
GPS天线
GPRS天线
电源线；
控油继电器
魔术贴
七、支持外部设备
        无
八、售后服务